7月4日，欧盟委员会发布了重要的公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；未配合调查的车企加征税率为37.6%，其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%。

  欧盟委员会先前指出，欧洲的电池电动汽车制造商正遭受来自中国电池电动汽车制造商的不公平补贴的挑战。在实施新关税政策之前，欧盟委员会在2023年10月开始对从中国进口的电动汽车进行反补贴调查。调查的最终结果显示，那些获得巨额补贴的电动汽车数量的飞速增加，对欧盟的汽车制造业构成了威胁。法国在过去几个月中持续施压，主张对中国的电动汽车公司进行反倾销调查，然而，包括德国在内的其他几个国家则提出了警告，认为这样的行动可能会触发贸易战。美国拜登政府在5月宣布了一项决定，即将对中国电动汽车征收的关税从之前的25%提升至100%，同时将对锂离子电动汽车电池及其组件的关税从7.5%提高至25%。白宫发表的一份声明中指出，这些关税的提高是为对抗中国的不公平贸易行为，这些行为包括强制技术转移、窃取知识产权，以及通过过剩产能向市场倾销低价产品。

  7月1日，联合国大会第78届会议一致通过了由中国主导提出的加强人工智能能力建设的国际合作决议，有超过140个国家参与了该决议的联合签署。决议中强调，人工智能的发展应遵循以人为中心、智能向善、造福人类的原则。决议鼓励通过国际合作和实际行动，帮助各国，尤其是发展中国家，加强在AI领域的能力建设。此外，决议还旨在提升发展中国家在人工智能全球治理中的代表性和发言权，提倡建立一个开放、公平、非歧视的商业环境。决议支持联合国在国际合作中发挥核心作用，以实现AI的包容性、普及性和可持续发展，同时助力实现联合国2030年可持续发展目标。

  中国常驻联合国代表傅聪在联合国大会上介绍决议草案时指出，目前全球人工智能技术正在快速地发展，并对各国的经济社会持续健康发展以及人类文明的进步产生了深远的影响。然而，大多数国家，特别是发展中国家，尚未能够真正接触和使用人工智能技术，从而从中获益，全球数字鸿沟有逐步扩大的趋势。广大联合国会员国普遍期待加强在人工智能能力建设方面的国际合作，平等地发展和利用人工智能技术，并共享人工智能的知识成果。

  7月4日，国务院办公厅正式印发了《政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业高质量发展”三年行动方案（2024-2026年）》。该行动方案明白准确地提出了制定并实施针对绿色产品的政府采购支持政策。具体措施包括对获得绿色产品认证或满足政府绿色采购需求标准的产品实施优先采购或强制采购，以推动绿色低碳发展。

  行动方案逐步扩大了政府采购支持绿色建材、促进建筑品质提升的政策实施范围。原先该政策仅在48个城市（市辖区）内实施，现计划扩展至100个城市（市辖区）。要求在医院、学校、办公楼、综合体、展览馆、保障性住房以及旧城改造项目等政府采购的工程建设项目中，强制采购符合规定标准的绿色建材。同时，方案提出将适时研究逐步扩大该政策的实施范围。为确保政策要求得到一定效果执行，行动方案强调了加强对政策实施城市的考核和督导工作，确保各项政策要求能够落到实处。

  7月2日，为进一步发挥市场机制对控制温室气体排放、降低全社会减排成本的及其重要的作用，切实做好全国碳排放权交易市场 2023、2024年度配额分配工作，助力我国实现碳达峰碳中和目标，根据《碳排放权交易管理暂行条例》，生态环境部组织编制了《2023、2024年度全国碳排放权交易发电行业配额总量和分配方案（征求意见稿）》。

  最新版的《配额方案》在维持政策连续性和稳定能力的同时，进行了五个方面的改进和完善。首先，对配额分配的基础参数进行了优化，将原先基于供电量来确定配额的方式，调整为基于发电量来核定配额。其次，取消了之前使用的机组供热量修正系数，改为通过调整基准值来实现对发电机组供热的合理激励。第三，将原有的机组负荷（出力）系数修正系数更改为机组调峰修正系数，并对其适合使用的范围进行了相应的调整。第四，决定不再将通过购买并使用电力所产生的二氧化碳间接排放纳入配额管理的范畴。最后，引入了配额结转政策，明确了市场主体可以将持有的配额保留至下一年度使用的条件，这一政策旨在引导交易主体调整其交易策略，以平衡配额的供需关系。截至目前，中国的碳市场已成为全球规模最大的碳市场，其覆盖的二氧化碳排放量达到了约51亿吨，涵盖了2257家重点排放单位。

  7月4日，中国气象局正式对外发布了《中国气候平均状态随时间的变化蓝皮书（2024）》。该蓝皮书全面地从大气圈、水圈、冰冻圈、生物圈以及气候平均状态随时间的变化的驱动因素等多重维度，系统性地展现了全球及中国在气候变化方面的现状。据蓝皮书记载，2023年成为自全球有气象观测记录以来最热的一年，极端天气和气候事件频繁发生，中国全国平均气温达到了有完整气象观测记录以来的最高水平。

  在当前全球气候变暖的大背景下，预计中国未来的极端高温事件将呈现增加的趋势。据预测，在未来30年内，中国区域的平均极端最高温度将上升1.7℃至2.8℃，特别是华东地区和新疆西部的增幅将最显著。同时，中国区域平均的高温热浪天数预计将增加7至15天。在高排放情景下，目前每50年才会出现一次的极端高温事件，到本世纪末可能将变为每1至2年就会发生一次。

  此外，蓝皮书还指出，未来中国的极端降水量增加的幅度将超过总降水量的增长，降水的变率将增大，降水事件将更加极端化。在未来30年内，全国范围内连续5天的最大降水量将呈现一种一致性的增加趋势，特别是在西北地区东部以及黄淮河流域，降水量的增加幅度预计将超过10%。

  6月28日，水电水利规划设计总院在北京发布了《中国可再次生产的能源发展报告（2023年度）》。该报告说明，2023年，中国可再次生产的能源的总装机容量首次超过了1500吉瓦（GW），年增长率达到了24.9%，在全国范围内发电总装机容量中的占比超过了一半，达到了51.9%。在全世界内，中国的可再次生产的能源装机容量几乎占据了40%的份额。太阳能和风能发电装机容量在中国的能源结构中分别上升为第二和第三大电源。

  中国人均拥有的可再次生产的能源装机容量已超越了1千瓦，而可再次生产的能源发电量达到了2.95万亿千瓦时，同比增长了8.3%，在全社会用电量中占比32%，这一数字甚至超过了欧盟27国的总用电量。水电水利规划设计总院还预测，2024年，常规水电的新增装机容量将大约为600万千瓦（kW），大型常规水电项目的核准规模预计约为300万千瓦。同年，抽水蓄能的新增装机容量也将达到600万千瓦左右。此外，预计2024年全国风电的新增装机容量将约为7000万千瓦，太阳能发电的新增装机容量预计将达到1.9亿千瓦。

  北京市市场监督管理局在服务2022年北京冬奥会和冬残奥会的实践中，成功将区域标准《大型活动可持续性评价指南》（GB/T 44160-2024）提升为国家标准。该标准规定了大型活动开展可持续性评价的总体要求、评价内容、评价方法和评价过程，并适用于世界性、洲际性、全国性及市级综合性赛事以及别的类型大型活动的可持续性评价。该标准已于2024年6月29日正式实施。

  《指南》包含了7大类别的35项评价指标，全方面覆盖了可持续性采购、碳中和、场地使用、生态修复等关键领域，旨在提高大型活动的绿色低碳标准，加强对生态环境的保护，优化资源配置，并积极履行社会责任。例如，在生态环境保护管理方面，评价指标包括水资源的循环利用率、垃圾的分类收集率、场地的生态恢复或补偿率和空气质量的优良率。在交通物流领域，评价指标涉及新能源车辆的使用比例、绿色出行的普及率、疏散效率以及物流信息化水平。对于低碳和气候平均状态随时间的变化，评价指标则包括减缓气候平均状态随时间的变化的行动计划、减碳措施的实施率、温室气体的减排效果以及碳中和的实现程度。

  央视总台：发布2024年度ESG行动报告和“中国ESG上市公司先锋100”榜单

  6月30日下午，中央广播电视总台财经节目中心在北京梅地亚中心正式对外发布“中国ESG（企业社会责任)《2024年度ESG行动报告》”。报告对截至2023年4月30日的A股、港股的中国上市公司依据各项ESG评价指标开展评价，ESG指数领先的100家上市公司构成“先锋100”企业。其中，2家公司处于五星佳级水平，是上市公司ESG发展的典范者；16家处于五星级水平，是上市公司ESG发展的卓越者；77家处于四星半级水平，是上市公司ESG发展的领先者；5家处于四星级水平，具有优秀的ESG整体表现。当前，ESG在中国已进入加速发展时期，在监管部门、投资机构、评级机构、研究机构等多方力量的推进下，头部上市公司对ESG的认知明显提升，对ESG工作的重视程度日益提高。

  深圳市生态环境局：印发《全面加强生态环境保护推动经济高水平发展的若干措施》

  深圳市生态环境局为进一步强化深圳在生态环境保护方面的示范、促进和驱动作用，加速新动能的发展，巩固经济高水平发展的绿色基础，于7月1日颁布了《深圳市全面加强生态环境保护推动经济高水平发展的若干措施（2024—2027年）》，该政策文件自发布之日起生效。

  《若干措施》围绕一个中心思想，即通过高标准的环境保护促进绿色生产力的加快速度进行发展，遵循两条主要原则：一是坚定地服务于经济的高水平质量的发展；二是持续地实施和细化有利于企业的优惠政策；同时，强调三个方向：一是目标导向，即协调推进绿色低碳的高水平质量的发展目标；二是问题导向，即集中力量解决公众反映强烈的生态环境问题；三是结果导向，即通过建立完善的激励机制来持续改善发展环境。

  在政策措施上，深圳市将率先实施碳排放总量和强度的双重控制，建立和完善以环境质量改善和实现碳达峰碳中和目标为导向的产业准入和退出机制。在激发鼓励措施上，深圳市将推动工业集聚区的生态环境治理，支持创建近零碳排放示范区，并根据类别为优秀项目和试点项目提供资金支持。

  7月3日，“绿美深圳，碳启新程”——深圳企业碳账户上线、“降碳贷”首发暨“绿色金融应知应会”项目启动会在前海成功举办。活动首次发布“降碳贷”信贷产品，并举行首批“降碳贷”试点银企签约仪式。降碳贷是在人民银行深圳市分行的指导下，由辖内金融机构针对深圳企业碳账户开发的新型信贷服务模式。该模式将企业在地方征信平台上的碳账户评级报告信息，作为授信审批、贷款定价和风险管理等流程的重要参考。对于在绿色低碳和碳减排方面表现突出的企业，银行将在贷款利率、期限、额度以及抵质押方式等方面提供差异化的优惠政策。通过将贷款利率与企业的碳减排效果等关键指标相挂钩，降碳贷为企业的碳减排贡献提供了精细化的定价服务，从而精准激励企业加快绿色低碳转型的步伐。

  目前，已有工商银行、中国银行、华夏银行、兴业银行、江苏银行、广州银行、深圳农商行和微众银行等8家银行作为首批参与者，推出了降碳贷业务产品。这些银行已为8家公司可以提供总计3.1亿元人民币的授信支持，以实际行动支持企业的绿色发展和低碳转型。

  6月30日，由中国铁建港航局投资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在山东海阳顺利下水。这一关键性节点的圆满完成为后续船舶的交付使用奠定了坚实的基础。随着国内海上风电加快开发和产业链国产化进程提速，海上风电产业逐渐向大功率、深远海挺进。面对海上风电市场的旺盛需求，作为中国铁建系统内唯一一家以水工专业为主的工程局，中国铁建港航局抓大势觅先机，在充分的发挥既有生产力的基础上，果断规划建造新新一代风电安装船等海工装备，进一步巩固和扩大海上风电施工专业优势，为赢得更大规模、更广地域的海上风电市场提前准备好。近年来，中国铁建港航局围绕国家“双碳”战略，将海上风电作为绿色能源的重点发展方向。

  “铁建风电2000”船建成后，将投入到海上绿色能源建设和开发活动，预计能新增年装机容量超1400兆瓦，新增13兆瓦以上海上风电年装机量近百台，年发电量预计新增超41.6亿千瓦时，可减少燃煤消耗132.8万吨，减少碳排放34.72万吨，为我国能源结构转型和基础设施建设作出更大贡献。

  7月4日，宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”，同时发布“宁德时代天行轻型商用车（L）-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车（L）-长续航版”两款产品，可实现4C超充能力和500km的实况续航。物流行业场景复杂且多元，为满足每一位商用车客户的真实需求，宁德时代天行L系列新产品可提供30~200kWh、实况续航150~500km的系列化产品方案，全系支持超充和增程应用，可覆盖物流行业全场景。

  同时，宁德时代天行L系列新产品目前已搭载福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进13家车企的21款车型。此外，“宁德时代天行”还会快速推出更多产品，满足更多商用车细分市场需求，推动全行业电动化转型进程。

  比亚迪：泰国工厂竣工，第800万辆新能源汽车正式下线日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场。

  7月2日，中建六局、中建安装联合体中标内蒙古鄂尔多斯市元鳇能源科技有限公司元鳇能源70万吨/年绿色甲醇示范项目（一期工程）施工及设备采购（PC）项目，中标合同额7.6亿元。该项目位于内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗棋盘井工业园区，总建筑面积约14.02万平方米，主要建筑内容有生物质堆场、生物质气化单元、气体压缩单元、甲醇合成单元、甲醇精馏单元、甲醇中间罐区、甲醇成品罐区、综合仓库、循环水站、脱盐水站等，建设内容涵盖生产装置、储运设施、公用工程及配套服务性工程，涉及工艺、管道、暖通、电气、电信等多个专业。

  ST赣锋（002460.SZ）：因存在董事长内幕交易被中国证监会江西监管局处罚

  赣锋锂业计划收购江特电机，后者面临退市风险。赣锋锂业在收购过程中，利用内幕信息在敏感期内交易江特电机股票，非法获利110.53万元。证监会对赣锋锂业处以违法来得到的的三倍罚款，即331.59万元，并没收全部非法所得。同时，对赣锋锂业董事长李良彬与董事会秘书欧阳明给予警告及罚款。

  ST易事特（300376.SZ）：收到证监会《行政处罚及市场禁入事先告知书》

  易事特收到证监会《行政处罚及市场禁入事先告知书》，涉嫌通过虚假贸易业务、融资性代采业务、代理业务和数据中心集成业务虚增营业收入、经营成本、总利润，导致披露的2017年至2021年年度报告存在虚假记载。根据违背法律规定的行为的事实、性质、情节与社会危害程度，证监会拟决定责令改正易事特集团股份有限公司，对原实际控制人何思模处以1000万罚款，对何佳给予警告，并处以400万元罚款，对张顺江给予警告，并处以300万元罚款，对陈硕、胡志强、鄢银科、赵久红、时小莉给予警告，并分别处以80万元罚款，对肖大志、牛鸿、关易波、林丹丹、于玮、万祖岩、王进军给予警告，并分别处以50万元罚款。

  保力新能源科技股份有限公司披露的业绩预告中关于2023年度扣除后营业收入金额不准确，不符合《上市公司信息公开披露管理办法》（证监会令182号，以下简称《办法》）第三条第一款规定。根据《办法》第五十一条第一款规定，保力公司董事长兼总经理高保清、首席财务官徐长莹对上述违规事项负有主要责任。根据《办法》第五十二条规定，陕西证监局决定对公司及高保清、徐长莹采取出具警示函的行政监管措施。

  新能源汽车的又一风口出现！速读ESG35个碳达峰试点即将上线！速读ESG