从1月31日至2月5日，2009年来冬天最强雨雪冰冻气候影响我国，河南、山东、湖北、安徽北部等地降雪会最为会集，这一些当地的积雪估计能抵达15~20厘米左右。这样大的雪高铁会停运吗？现已买好票的小伙伴要不要退票、改签呢？

  据我国气候网介绍，未来几天，我国中东部区域将呈现今冬以来规模最广、强度最强、保持的时刻最长的一轮雨雪气候进程，10省份部分区域或现暴雪、大暴雪，7省份部分区域将呈现冻雨，且雨雪影响严峻区域多在我国中东部交通纽带省份，雨雪“撞上”春运让不少拿到高铁票的小伙伴心里非常忐忑，这票是退仍是不退呢？

  我国气候网介绍称，首先给咱们吃一颗“定心丸”，高铁大概率是不会停运的。现在咱们的祖国的电网现已自带除冰融雪技能，别的，国铁集团在雨雪气候运转期间也都备有内燃机车，以防不时之需，牵引电力动车组到站。要信任咱们现代铁路应对雨雪的才能！

  可是会不会延误呢？这是有或许的。像是无砟轨迹的动车遇上中雪或是积雪在10厘米以上时，就会降速：中雪时速会降到250公里以下，大到暴雪时速会降到200公里以下。

  汹涌新闻记者注意到，铁路部门现已采纳举动应对雨雪强降温，包含安排部分应急内燃热备机车。

  国铁集团2月3日发布音讯，各地铁路部门活跃防备应对低温雨雪冰冻灾祸，多措并重保安全、保疏通、保民生，服务旅客安全有序出行。

  武汉、郑州、上海、广州、西安等铁路局集团公司依据气候影响状况，动态调整旅客列车运转方案，采纳降速、停运等预防性办法，自动躲避安全危险；全方面查看要点线路、桥梁、地道等要害场所，实时盯控道岔、接触网、动车组等行车设备，加大巡查检修力度，保证铁路设备设备状况杰出；安排人员和机具上线扫雪除冰，最大极限削减积雪结冰对运送次序的影响；在首要铁路干线和纽带储藏少量的热备内燃机车和救援人员，做好应急预备。到现在，受低温雨雪冰冻气候影响，汉口至宜昌铁路等线路部分区段限速运转。

  《公民铁道报》2月1日音讯，1月31日起，山东迎来大规模雨雪强降温气候。我国铁路济南局集团有限公司发动应急呼应，以雪为令、迅速举动，全力保证铁路运送疏通，服务春运旅客温馨出行。

  此次降雪正值春节前旅客返乡的要害时段，济南局集团公司提早布置应对方案，发动每日降雪谈判作业机制，实时优化调整应对办法。该局集团公司共安排除雪部队17323人，安排应急热备内燃机车45台、高速铁路应急内燃热备机车9台、应急发电机组128台，全力做好除雪应急预备。一起，他们加强同气象部门联络，及时做好雪情预告预警，安排专业管理人员对要害场所、要害岗点加强现场盯控；要求各站段提早发动应急卸车预案，配强劳力和装卸机具，在列车会集抵达时保证信息疏通、专人盯控，全力保证降温雨雪气候期间节日物资和民生物资运送。

  柳州机务段微信大众号音讯，春运以来，柳州区域寒流叠加阴雨，继续低温。为避免库内逗留的内燃机车油水管路凝冻，影响机车状况。在气温低于8℃时，柳州整备车间需求每日距离性地将机车发动2次，为机车“热身驱寒”。

  成都机务段此前音讯，及时实现春运前内燃机车修程方案，做好节前内燃机车加油，保证春运期间各热备点内燃机车质量安稳。