转子通入励磁电流(Field current) If,会发生一个随转子同步旋转 (Synchronous rotating)的励磁磁动势Ff；定子接入负载时，绕组中会呈现 三相对称电流，该电流体系会发生一个磁动势Fa,因为该电流以频率f正弦 改变，发生的磁动势Fa与转子同步旋转。所以Fa与Ff在空间相对停止，电 机内的气隙磁场将由Fa、Ff一起树立，该气隙磁场即气隙组成磁场(Air gap resultant magnetic field)。

  同步发电机的电枢反响(Armature reaction)： 当电机带上对称负载后，电枢绕组中的三相

  电流会发生另一个旋转磁场，该旋转磁场的电枢 磁动势的基波在气隙中使气隙磁通的巨细及方位 均发生显着的改变, 这种影响称为电枢反响.

   发电机的频率f:当导体通过一对磁极， 导体中的感应电动势就改变了一个周波， 若转子极对数(Number of pole-pairs) 为P，转子旋转一周，导体感应电动势 就改变了P个周波，设转子转速为 n，则

   根本原理：励磁绕组中通以直流电流励磁，发生安稳 的磁场。当原动机(比方汽轮机)拖动转子以转速n旋 转时，定子绕组导体将切开磁力线(Line of magnetic force)，在定子绕组中将感应出交变电动 势(Alternating electromotive force)。

  进相运转时因为电机内部的电枢反响为助磁反响(Magnetic assist reaction)，会使定子端部漏磁(End leakage)添加，从而使端部发热加重 。国标中要求发电机在进相0.95时能带额外负荷安稳运转。

  简略的说，电枢反响便是电枢磁场 (Armature field)对励磁磁场的影响。

  惯例情况下，因为理性负荷(Inductive load)较多，一般发电机在宣布 有功功率(Active power)一起，还要宣布理性无功功率(Reactive power)来满意规则的要求，此刻发电机添加励磁电压和电流，发电机功率因数 滞后；但是在高电压(High pressure)及超高压输电线路(Superhigh pressure lines)中，因为线路的电容效应(Effect of capacity)大于负荷 的理性效应，所以要求发电机宣布容性无功功率来满意规则的要求。此刻发电 机将粗糙励磁电压和电流，发电机功率因数(Power factor)超前运转，也 叫进相运转。

  因为定、转子磁场均以同步转速(Synchronous speed)旋转，气隙中组成旋 转磁场便也按同步转速旋转，和转子绕组之间无相对运动(Relative motion) ；

  同步电机的运转方法，也常用组成旋转磁场与转子磁场之间的相对方位来 确认。

  当转子磁场超前(Leading)于定子磁场时，组成的气隙磁场便滞后(Laging) 于转子磁场，当转子磁场滞后于定子磁场时，组成的气隙磁场便将超前于 转子磁场。

   因而同步电机作为发电机运转时，转子磁场轴线(Magnetic field axis)便超 前于气隙组成磁场轴线；而同步电机作为电动机运转时，转子磁场轴线将 滞后于气隙组成磁场的轴线。

  第一章：同步发电机的根本理论知识 第二章：大型同步发电机的结构 第三章：同步发电机的冷却体系 第四章：同步发电机的测温体系 第五章：同步发电机的励磁体系 第六章：同步发电机有限元分析

  同步发电机的根本作业原理 同步发电机的额外数据 同步发电机的特性曲线