轿车保养的周期性十分强，许多项目都有其特定的周期，比方换机油、换玻璃水、换火花塞等等。当然，其实保养周期仅仅相似一种主张，并不是非要履行的，许多项目是存在缓冲期。就拿换机油来说，尽管正常的状况是全组成机油一万公里换一次，但也要根据车子的使用状况、用车环境等许多因从来一起考虑 供给20972293发电机组柴油滤芯

  轿车三滤大多数人应该都知道，分别是机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器，其间，燃油滤清器也便是汽油滤芯，相对而言，许多人觉得汽油滤芯并不那么重要，由于正常状况下不会脏，这就导致平常保养的时分往往会忽视对汽油滤芯的替换。其实，汽油滤芯的重要性和机油滤芯和空气滤芯是同等的，相同需求定时替换。

  咱们知道，汽油滤芯有内置和外置两种，绝大多数车型都是外置的。外置滤芯的外壳是铁，里边则是用滤纸做的，用来过滤杂质。那么，“燃油滤清器多少公里换一次内置和外置替换周期相同吗？外置滤芯的替换分外的简略，由于和油管衔接用的是卡子，所以只需捏住拔出来，换完后再插上就可以了。

  一般来说，汽油滤芯替换周期往往是10000-20000公里左右，大多数车子一万多公里就要替换了。许多人以为汽油这么洁净，基本上没什么杂质，因而能拖的时刻久一些再替换，这其实是不对的。尽管普通车跑一万公里汽油滤芯的确不会太脏，但假如跑了一万五乃至两万公里后，这时把滤芯拆下来然后倒出里边的汽油，可以正常的看到汽油现已很黑了，并且滤纸也是黑的，这样一个时刻段就阐明有必要替换了。而有的车是内置的汽油滤芯，这些滤芯被安装在油箱里边的汽油泵上，这样滤芯就可以一向浸泡在汽油里了。

  所以，这种内置滤芯的寿数是很长的，一般十万公里替换一次就可以了。而替换内置滤芯天然会挺费事一些，需求拆开汽油泵再换，因而替换的费用会高一些。当然，汽油滤芯替换的周期和所加的油品有关，一般正规加油站的油品杂质少，汽油滤芯替换的时刻就会长一些。而假如加的是一些山寨加油站的油，杂质多并且油品有问题，滤芯天然就需求更频频地替换。